大自二免許書き換え

大自二併記だよ！！試乗行くときに気後れしないですむよ！！




土曜日の出勤で月曜に代休がとれました。
なんとタイムリーなのだ、やはり天は私の味方ね♪とか思いながら
鼻歌まじりで府中の免許センターへ。

さすが月曜、人がいないよ。
視力検査待ち時間ゼロだもん。更新で休日に来る時とは大違い。
視力検査のおじさんにわざわざ呼び止められて、
「何乗るのかな〜？ハーレーかな〜？」と言われちゃったよ。

これで教習日記も終了です。
応援してくださった皆様ありがとうございました！
女性で大型二輪をこれからとる人の参考になったらいいなぁ。
ほとんどひとり言だから参考なんかにならないかぁ。

blogタイトル変えなきゃいかんなぁ。

大型二輪教習 卒検合格の巻

大型二輪教習も卒検を残すのみとなり、
朝６時起きで妙に緊張して教習所へ。
前回乗ったのは土曜なので５日も間が開いてしまった。
しかも急制動が不安で体コチコチ状態なので、迷わず4200円払って自由教習！
4200円って、私がこないだ買ったワインと同じ値段だな。。
ワイン一本　＝　教習50分。まいいか。

朝イチで自由教習をとった。
指導員さんはこれで３度目の人。
不安でどうしようもなくて、指導員さんの優しさがしみる。
大型の新車は２台あるんだけど、「どっちがいい？」と聞いてくれて、
その後、私の乗ったほうが検定車輌になるように気を遣ってくれた。
コースも２種類あって卒検ではどちらがあたるか分からないのだけど
１種類しか走らせてもらえなくて、それってそういうことだし。
急制動でこないだコケて不安だと言えば何度も何度も急制動特訓してくれて、
もう教習時間も終了だよバイクしまわなきゃ、というギリギリの時間なのに
「もう１周いっちゃえ！」と最後もう一度練習させてくれた。
たくさんアドバイスしてもらってたくさん励ましてもらった。
２段階みきわめの少年もいたのに放置気味で私の不安に付き合ってくれて、
この指導員さんにあたったおかげでとても落ち着けた。

正午、いざ卒検、集合、って時に「kanさん顔が緊張してますよ！」って
さっきの指導員さんに声をかけてもらい、無理矢理笑顔で緊張を吹き飛ばす。
検定員さんは先週メリハリ指導でヨダレと鼻水を出させられたあのお方だし、
もうやるしかないでしょ。
卒検受検者は９名。大型は２名。私はトップバッター。
完璧じゃなくてよいのだから、楽しんで落ち着いて走ることに専念した。

前も何度も書いたけど、ここの教習所は厳しい。
左が教本、右がうちの教習所。
一本橋　　　１０秒以上→１３秒以上
スラローム　　７秒以内→　６秒未満
波状路　　　　５秒以上→　７秒以上
このタイムじゃないとハンコもらえない。
でも、この厳しさが卒検に生きてくるわけですよ。
普段よりも力みを捨てて、楽にいける。自信を持って臨める。

自分なりに、今まで言われてきたことを全部出し切って走れたと思う。
そして結果は合格。
検定員さんに、直したほうがいいところを指摘してもらい、
大型二輪免許は二輪免許の中で最高免許なのだから、
模範ライダーとして走ってほしいと言われ、
なんだかとても急に厳粛な気持ちになった。

楽しい教習所生活も本当にこれで終わり。
お世話になった指導員さんにご挨拶し、教習所を後にする。
事務長いわく「次は車の大型免許で来てくださいね！」ぃゃぃゃ。
指導員さんいわく「1300買いなよ！！」足がつきません！

応援してくださった皆様、ありがとうございました。
まだしばらく大型バイクは買わない（と思う）けれど、
400でも大型でも関係なく、丁寧な乗り方をしようと思います。

大型二輪教習１２時間目 みきわめでコケるの巻

２段階７時間目。これで最後。みきわめ。
今日は２時間目の乗車なので身体も慣れたし、きっと大丈夫。
うまくいけばこれで最後か、と寂しい気持ち。

今日のメニュー。
みきわめ。以上。

シミュレーターの時にあたった指導員さんだ。
実車であたったことないんだよなぁみきわめ通してくれるかな。

卒検と同じように、乗車手順から丁寧におさらい。
跨ると同時にリアブレーキを踏んだりミラーを合わせたり、
N確認してクラッチ握りながらセル回したり。
こんなとこで減点されたらあほらしいもんね。

２種類の課題コースを一通り回る。
指導員さん検定の時みたいにホントに後ろから黙ってついてきて、
結構緊張する〜。
さっきメリハリを注意されたので、大袈裟なくらいにメリハリをつけてみる。

普通二輪の時にも同じコースだったし、ポイントがどこなのかは分かっている。
左右確認は頭をブンブン振って、確認してるよアピール。
見通しの悪い交差点は身体を乗り出して確認してるよアピール。
進路変更時の目視もわかりやすく、ギアの入れ場所だって大丈夫。

よしいい感じ。次は急制動。
３速４０、４０超えないように４０維持するように…。

よしここでブレーキ！



ぶおおおおおおぉぉおぉぉん。

あれ？

がっしゃん。


急制動にて、まさかの転倒。
真面目に、危なかった。
気持ちが焦って、アクセル戻りきらないうちにブレーキを握ったらしい。
しかもリアが強すぎたのか、後輪ロック？
なんだかよくわからないうちに停まったことは停まった（しかも理想的な場所で）けど
立ちゴケというかマジゴケというか、なんだろうこれは。
とにかく初めてのことで大パニック。

指導員さん顔色ひとつ変えずに冷静に
「危ないですよ。ちゃんとアクセル戻してください」
あぁ。みきわめで。祝☆転倒第３回。
急制動、得意と思っていただけに、つらい。怖くてもうできないかも。。

この後また何度かコースを回り、急制動もやり、
意識すればするほど同じ失敗をしてしまった。
さすがにコケはしないけど、我ながら危険。
あぁどうなっちゃうんだ卒検。

最後の急制動でビシっと決めることができ、みきわめは通ったけど、
もう１時間乗りたい。超不安。

今日の反省。
アクセルをきっちり戻して急制動。大型らしいメリハリ。

検定を文化の日に申し込んだ。
めちゃくちゃ不安だから、卒検当日に自由練習１コマ取った。
結局なんだかんだでストレートで来ちゃったけど、不安でしょうがないよ。

大型二輪教習１１時間目 プレみきわめで鼻水の巻

２段階６時間目。残りわずかの教習生活。
もう少しで大型二輪免許に手が届く。

今日のメニュー。
プレみきわめ。課題コースを卒検のように走る。

指導員さんは１段階のみきわめでもあたった、大好きな人。
しっかり教えてもらって卒検ではいい走りをするぞ。

うちの教習所は課題コースが２種類あり、卒検ではどちらがあたるかわからない。
そのため両方練習するのだけど、どっちがどっちだったか
わけわからなくなることがある。特に緊張するとね。
２種類落ち着いて走らなきゃ。

走り出すも、発着地点に着くなりダメだし。
「それはキープレフト？左に寄せてるの？どっち？
　左に曲がるならギリギリまで左に寄せる！中途半端が一番気持ち悪い！」
はいすみません！
指導員さん実演し、マフラーが縁石にあたりそうなくらいに左に寄せている。
無理だよ私にゃ。

気を取り直して課題コース。
左折の時は左端に寄せて小回り、あと大型らしいメリハリに注意して走る。
と、やっぱりダメだし。
「メリハリだぁ〜メリハリ！ブレーキをきちんと使う！
　てことはアクセルも回す！だらだらなんとなく走らない！」

後ろに乗せられ実演タイム。
「加速のときはしっかり加速！」ぎゅい――――ん。「しっかりつかまって！」
「そしてブレーキしっかり落とす！」ごつん（ヘルメットが当たる音）
「そしてハイっ！また加速っ！」ひいいいぃぃ。
「ブレーキ！！」ごつんごつん（ヘルメット）
明らか楽しんでるとしか思えないほどの無茶苦茶メリハリというか暴走？
必死につかまって頭ぶつけ放題で鼻水は出るわヨダレは出るわで
バイクをおりるときにはもう涙目。
指導員さん爆笑しながら「まぁここまで大袈裟じゃなくても、このくらいの気持ちで！
ヨダレが出ないくらいでいいよ！」
なんじゃそりゃ…。

という具合で大好きな指導員さんはいつものように分かりやすく大袈裟実演を交え
愛にあふれた指導をしてくださる。
ホントこの指導員さんの言うとおりにするとうまくなるから、
鼻水出たけど信じよう。

今日の反省。
ラインどりは３種類。キープレフト、左端、右折前の中央寄せ。この区別をしっかり。
大型らしいメリハリ。大袈裟くらいな気持ちでちょうどいい。

１時間１時間、終わっていくのがとても寂しい。

大型二輪教習１０時間目 回避と一本橋立ち乗りの巻

２段階５時間目。天気は快晴雲ひとつない秋の空。
教習も終わりが見えてきて嬉しいやら寂しいやら。

今日のテーマ。
回避。不等間隔スラローム。波状路のついでに一本橋立ち乗り。

教習開始前の休憩中に指導員さんとまったり語り合う。
「kanさん免許とれたら何買うの〜？」
「まだ迷ってるんですよー。買うか買わないかすら迷ってて」
「買えばいいさ〜せっかくとるんだから！」
そうだよなぁと考えながら慣らし走行で二輪コースをぐるぐる回る。
と、その指導員さん大声で
「おい！！なんだよ！！ナナハンかよ！！」
「すげーなーおい」
「頑張れよ！！」
一周回るごとに声援を送ってくれる。なんなんだこの教習所。大好きだ！

四輪と一緒の広いコースへ行き、今日のメインテーマ「回避」をする。
直線の向こうにいる指導員さんがロードコーンの後ろで旗を振る。
２速４０で直進し、指導員さんの旗が左右どちらかに示されるので
それと逆方向にハンドル切ってロードコーンを急回避する、というもの。

指示の出るタイミングを変えながら二回。
認知判断→回避までに時間も距離もかかるでしょ、という体験。
実際バイク乗っていると、こういうことはよくある。いつも神経つかってる。
だからなんだか得意ならしく、
「kanさんは、回避までにかかる時間が短い。乗り慣れてるね」と褒められちゃったよ。
私が、乗り慣れてる…？ほほお。まいいか。

あとは二輪専用コースに戻り、普通二輪のおねえちゃんと共に波状路。
おねえちゃん波状路でコケちゃってた。アクセルとクラッチの調整難しいよね。
うちの教習所は普通二輪でも波状路やるからさ、オプションだけどガッチリやるからさ。
怪我してないといいけどね。とお姉さんぶってみる。

そつなく波状路をこなしていると、指導員さんの鬼の声が。
「じゃ、一本橋も同じ姿勢でやってみて♪」
あのー。脱輪したら危なくないですか？
「脱輪しないようにやってみて♪」
そんなのやってるとこ見たことねーよ！と毒づきながら
恐る恐る立ち乗り姿勢のまま一本橋に挑んでみる。
こわっ。
神経つかうよ危ないもん普通に。
こんなとこで怪我したらアホなのでタイムは気にせずとっとと下りる。
「よーしいいねぇじゃあもういいよう♪」
なんなんだこの指導員さん…。ま、大型は何事も経験しなければならないってことか。
あとはスラロームのパイロンを少しずらして不等間隔スラロームをやって終了。

今日の反省。
大型はパワーがあるので回避も制動も中型と同じ気持ちでいてはならない。
大型で公道を走る時には模範ライダーの心意気で。

あと２時間で教習も終わってしまう。
大型買い換えるかな…。